離散行業MES系統選型是拋棄企業生產管理的自身特色、顛覆性進行流程重構去適應一套模式固化的MES產品,還是基于企業個性管理模式進行定制成為擺在所有離散型企業MES系統決策者面前的一個躲不開的選擇題。而出現這樣的抉擇困難,主要是當前產品化MES應用效果不良,而基于企業管理特點的定制模式又存在較大風險。
在企業中建立模型并控制混合的制造流程,按庫存熱軋,按定單冷軋、退火和縱剪。使傳統的生產過程“黑箱”透明化,不僅提高了企業信息集成的程度,也使企業極大地改善了業務部門間的“協同性”;對于制造企業而言,上層生產計劃部門面對市場的變化,客戶對交貨期的苛刻要求,產品的不斷改型,訂單的不斷調整,明顯感到計劃跟不上變化,企業越來越需要車間執行層面更好地推進生產計劃,反饋生產狀態信息,提高作業效率。因此,如何建立和運行車間層的管理信息系統—智能制造系統就成了許多企業關心的目標。
目前,看應用案例大都放在選型的首位,這實際上是對廠商的產品、服務、客戶關系的綜合考察。如果某廠商擁有滿意度高的用戶群,一定要到這些企業實地考察,了解這些案例的成敗得失,做到心中有數。另外,在實地考察時一定要有周密的準備,不能簡單地當作一次學習取經的機會,不能迷信典型用戶的完美演示,切實考察系統中實時數據采集的比例、生產線上人員的應用情況,也要分析與本企業車間生產條件、設備、流程的差異。
中小型企業進行智能料倉系統MES選型,它能很好解決企業決策層和生產車間過程控制之間的“信息鴻溝",滿足企業現實所需,很好的改善企業的管理機制和能力,為企業節約有形的資本和提高企業的市場競爭力。與當前國內制造企業普遍現狀差距巨大,已經對企業產生嚴重誤導,致使企業管理者無所適從。建議企業要看清楚自身信息化建設所處的階段,制定適合自身特點、合理的目標來逐步改進,步步為營逼近管理智能化的目標,不要被工業4.0蒙蔽雙眼而亂了陣腳,國內絕大多數企業的生產管理還處于起步階段,有很多非?,F實、低層次的問題需要解決,比如車間的執行過程還未實現信息實時采集、透明反饋,還缺乏支持生產管理的各類基礎信息系統,同時企業普遍缺乏信息化建設的總體規劃,而智能制造的目標則更加遙遠。
MES需要與計劃層和控制層進行信息交互,通過企業的連續信息流來實現企業信息集成。在這個過程層面則是將這里包含的外延模塊諸如計劃排程、生產派單、資源分配及狀態管理甚至是人力資源管理。這部分也是最需要根據企業自身特點去定制的事,每個制造工廠的特點不同,其側重點必然不同??梢哉f這部分是個筐,只要跳出設備監控和危機處理這兩個過程之外的內容多是屬于這個過程范疇。關注企業自身特點去選擇需要的外延模塊以實現企業自身內涵需要的MES就看這部分內容做的好不好。